Dekarbonizacja i ESG
Strategia wodorowa — wodór jako element transformacji energetycznej
Pomagamy firmom ocenić potencjał wykorzystania wodoru w procesach energetycznych i opracować strategię jego wdrożenia — jako element szerszej strategii dekarbonizacji i odpowiedzi na rosnące wymogi regulacyjne UE.
Umów konsultację
Europejska Strategia WodorowaGłęboka dekarbonizacja

Kontekst
Wodór w strategii dekarbonizacji przemysłu
Wodór jest jednym z kluczowych nośników energii w transformacji energetycznej — szczególnie dla sektorów przemysłowych gdzie elektryfikacja bezpośrednia jest technicznie trudna lub ekonomicznie nieuzasadniona. Stal, cement, chemia, transport ciężki — to branże gdzie wodór może odegrać istotną rolę w głębokiej dekarbonizacji.
Europejska Strategia Wodorowa i rozporządzenie RED III wyznaczają rosnące wymogi dotyczące udziału wodoru odnawialnego w przemyśle. Firmy które wcześniej przeanalizują potencjał wodoru w swoich procesach będą lepiej przygotowane na zmiany regulacyjne i technologiczne.
Strategia wodorowa nie jest właściwa dla każdej firmy — jej opracowanie ma sens dla przedsiębiorstw energochłonnych które planują głęboką dekarbonizację procesów przemysłowych i rozważają wodór jako jeden z elementów tej transformacji.
Duże zakłady przemysłowe z sektorów energochłonnych — stal, chemia, cement, ceramika, papier — planujące głęboką dekarbonizację procesów produkcyjnych. Firmy które rozważają wodór jako paliwo, surowiec lub nośnik energii w perspektywie 2030–2050.
Strategia wodorowa jest jednym z elementów szerszej strategii dekarbonizacji — nie zastępuje jej. Rekomendujemy opracowanie strategii wodorowej jako rozszerzenie strategii dekarbonizacji dla firm gdzie wodór jest realną opcją redukcji emisji w zakresie 1.
Analiza potencjału wykorzystania wodoru w procesach firmy, ocena dostępnych technologii i ścieżek zaopatrzenia, analiza ekonomiczna i regulacyjna oraz rekomendacje dotyczące harmonogramu i zakresu ewentualnego wdrożenia.
Rodzaje wodoru
Zielony, niebieski, szary — nie każdy wodór dekarbonizuje
Wodór jest produkowany różnymi metodami — o zupełnie różnym śladzie węglowym. Szary wodór produkowany z gazu ziemnego bez wychwytywania CO₂ generuje znaczące emisje i nie przyczynia się do dekarbonizacji. Zielony wodór produkowany z energii odnawialnej ma zerowy ślad węglowy i jest celem europejskiej polityki klimatycznej.
Rozporządzenie RED III wprowadza wymagania dotyczące udziału odnawialnego wodoru w przemyśle — firmy które planują wykorzystanie wodoru muszą uwzględnić te wymogi w swojej strategii. Tylko wodór odnawialny lub niskoemisyjny przyczynia się do redukcji emisji w zakresie 1 i może być uwzględniony w celach SBTi.
Strategia wodorowa musi uwzględniać dostępność i koszt zielonego wodoru w perspektywie czasowej wdrożenia — dziś droższy niż szary, ale rosnąca skala produkcji OZE systematycznie obniża jego koszty.
Rodzaje wodoru według emisyjności
🟢 Zielony
Elektroliza wody zasilana energią odnawialną. Zerowy ślad węglowy. Cel europejskiej polityki klimatycznej i RED III.
🔵 Niebieski
Reforming gazu ziemnego z wychwytywaniem CO₂ (CCS). Niski ale niezerowy ślad węglowy. Rozwiązanie przejściowe.
⚫ Szary
Reforming gazu ziemnego bez CCS. Wysoki ślad węglowy — nie przyczynia się do dekarbonizacji. Dominuje dziś na rynku.
Wodór jako paliwo przemysłowe
Zastąpienie gazu ziemnego wodorem w piecach przemysłowych, suszarniach i procesach wysokotemperaturowych — stal, ceramika, szkło, cement. Największy potencjał dekarbonizacji w sektorach gdzie elektryfikacja bezpośrednia jest technicznie niemożliwa lub ekonomicznie nieuzasadniona.
Wodór jako magazyn energii
Elektroliza wody zasilana nadwyżkami energii z OZE — produkcja zielonego wodoru w momentach gdy energia odnawialna jest tania lub niedostępna dla sieci. Wodór magazynowany jest następnie wykorzystywany jako paliwo lub surowiec gdy produkcja OZE spada. Rozwiązanie dla firm z własnymi instalacjami fotowoltaicznymi lub wiatrowymi które chcą zwiększyć autokonsumpcję i uniezależnić się od cen energii.
Wodór w transporcie ciężkim
Ogniwa paliwowe zasilane wodorem w transporcie ciężkim — ciągniki siodłowe, autobusy, tabor kolejowy, wózki widłowe w magazynach i zakładach produkcyjnych. Alternatywa dla elektryfikacji bateryjnej tam gdzie zasięg, czas ładowania lub ładowność są kluczowe.
Ślad węglowy
Strategia wodorowa wymaga aktualnych danych o emisjach w zakresie 1 — szczególnie z procesów gdzie wodór mógłby zastąpić paliwa kopalne. Obliczenia śladu węglowego są punktem wyjścia do analizy potencjału redukcji emisji przez wdrożenie wodoru.
Strategia dekarbonizacji
Strategia wodorowa jest elementem szerszej strategii dekarbonizacji — nie zastępuje jej. Rekomendujemy opracowanie strategii dekarbonizacji z celami SBTi jako dokumentu nadrzędnego, w ramach którego strategia wodorowa stanowi jeden z rozdziałów dla firm gdzie wodór jest realną opcją.
Raportowanie ESG
Plany i postępy w obszarze wodoru są elementem raportowania ESG zgodnego z ESRS E1 — jako część planu transformacji klimatycznej. Firmy które opracują strategię wodorową mają gotowe dane do sekcji klimatycznej raportu ESG i VSME.